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Vorstrecker Segmentkasten -Gurderbrückenschalung
Vorstrecker Segmentkasten -Gurderbrückenschalung
Vorstrecker Segmentkasten -Gurderbrückenschalung

Vorstrecker Segmentkasten -Gurderbrückenschalung

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Zahlungsart:L/C,T/T
Incoterm:FOB,CFR,CIF
Minimum der Bestellmenge:1 Set/Sets
Transport:Ocean,Land
Hafen:Dalian,Qindao
Produkteigenschaften

MarkeLijian

MOQ1 Set

ZertifizierungOther

OberflächenbehandlungPainted Or As Customer Requirement

ToleranceGb Or As Customer Requirements

DesignProvided By Li Jian

TypeMould

AnwendungBridge, Tunnel Engineering

MaterialSteel

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten : Set/Sets
Pakettyp : Laut Kunden Anfrage

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Produktbeschreibung

Brückenbetonschalung bestehen aus zwei Hauptteilen: der Unterstruktur und dem Überbau. Der Aufbau ist alles von den Lagerpads bis hinauf - hydraulischer Box -Gurderschalke stützt die Lasten und ist der sichtbarste Teil der Brücke. Die Unterstruktur ist das Fundament, überträgt Lasten vom Überbau auf den Boden. Beide müssen zusammenarbeiten, um eine starke, lang anhaltende Brücke zu schaffen.

Der Aufbau besteht aus mehreren Teilen:

Das Deck ist die Fahrbahn oder die Gehundsfläche. In Fahrbahnanwendungen handelt es sich normalerweise um eine gegossene Stahlbetonplatte, kann aber auch Stahlnetz oder Holzplanke sein. Das Deck umfasst alle Straßenspuren, Mediane, Bürgersteige, Brüstungen oder Geländer sowie verschiedene Gegenstände wie Entwässerung und Beleuchtung.
Die Stützstruktur besteht aus der Stahl- oder Bauschalung, die das Deck unterstützt. Dies schließt die Träger selbst, Zwerchfell oder Querbrüche und (falls zutreffend) das Binder oder das Bogensystem ein. In einer Trägerbrücke würde dies nur die Träger und das Verspannungssystem umfassen. Die Träger sind die primäre Lastunterstützung, während das Verspannungssystem es den Trägern ermöglicht, zusammen als Einheit zu wirken, und verhindert, dass die Strahlen umstürzen.
Die Aufgabe der Lagerpads besteht darin, dass der Aufbau etwas unabhängig von der Unterstruktur unabhängig voneinander bewegt wird. Alle Materialien erweitern sich auf natürliche Weise mit Temperatur - wenn eine Brücke vollständig starr wäre, würde dies die Struktur zu unnötigen Belastungen verursachen und könnte zu einem Ausfall oder einer Schädigung führen. Durch das Fixieren des Aufbaus an einem Ende und gleichzeitig das andere Ende einer Spannweite, die sich in Längsrichtung frei bewegen kann, werden thermische Spannungen gelindert und die Lebensdauer der Brücke steigt.


120 Png

Formwork


Mehrwertdienste:
Stellen Sie den Bauplan für Bauingenieurwesen vor und kooperieren Sie sie mit dem Angebot für die Partei A.
Bereitstellung eines frühen Produktdesigns und dem kostengünstigsten Schema.
After -Verkaufsservice und technischer Support während des Baus.
Kostenloses Produktverbesserungsschema.


Tunnel Trolley

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